Antwort Was kostet BMW E Auto? Weitere Antworten – Welche Elektro Modelle gibt es von BMW
Die vollelektrische Modelle iX, iX3, i3 und i4 versprechen ein beinahe lautloses und abgasfreies Fahrerlebnis. Dazu bietet die einzigartige Beschleunigung aus dem Stand und das sofortige Ansprechen des Motors ein besonderes Gefühl der Fahrfreude. Im Folgenden geben wir einen Überblick über die Elektroautos von BMW.Preise. Die Preise für den BMW i3 beginnen bei 34 950 Euro. Dafür gibt es das i3-Modell mit der geringeren Akkukapazität von 22 kWh. Ab 40 650 Euro kostet der i3 mit 33 kWh und zusätzlichem Range-Extender.Genau wie die Limousine punktet auch der Kombi auf Wunsch mit der beleuchteten Einfassung für die Iconic Glow-Nieren, die für eine unverwechselbare Nachtoptik sorgen. Zum Marktstart am 25. Mai 2024 wird der BMW i5 eDrive40 Touring in Deutschland zu Preisen ab 72.200 Euro erhältlich.
Was kostet der BMW x1 Elektro : BMW iX1: Technische Daten und Preis
| Technische Daten (Herstellerangaben) | BMW iX1 xDrive30 (ab 11/22) |
|---|---|
| Anhängelast gebremst 12% | 1.200 kg |
| Garantie (Fahrzeug) | Keine |
| Länge x Breite x Höhe | 4.500 mm x 1.845 mm x 1.616 mm |
| Grundpreis | 55.000 Euro |
Was kostet der günstigste Elektro BMW
Das billigste Elektroauto ist aktuell der allradgetriebene iX1 xDrive30, der bei 55.000 Euro startet.
Was kostet der kleine BMW Elektro : Wie viel kostet der BMW i3 Das BMW i3 Modell hat eine UVP von 34.950 € bis 45.750 €. Als Kleinwagen kann der BMW i3 auch mit geringen Unterhaltskosten glänzen.
Die Basisvariante des BMW i3 kostet 39.900 Euro, während der BMW i3s 3.600 Euro teurer ist.
So liegt der Preis für den BMW iX1 in der Einstiegsversion bei etwa 55.000 Euro – wer sich einen vollausgestatteten BMW i7 oder einen iX M60 in der Basis zulegen will, zahlt fast 150.000 Euro. Zwischen 50.000 und 150.000 Euro kannst du für Ihren E-BMW also einkalkulieren.
Wie weit kann man mit einem BMW i3 fahren
Batterieelektrische Versionen
| BMW i3 60 Ah | BMW i3 94 Ah | |
|---|---|---|
| Verbrauch auf 100 km nach NEFZ | 12,9 kWh | 12,6 kWh |
| Reichweite nach NEFZ | 190 km | 312/300 km |
| Reichweite nach WLTP | ||
| praxisnahe Reichweite | 130–160 km | 200 km |
Ein BMW i3 Leasing kostet aktuell zwischen 219,00 € und 389,00 € pro Monat.64,7-kWh-Batterie: 271 km Reichweite im Test
Mit dem von BMW angegebenen, im WLTP-Zyklus ermittelten Verbrauch von 16,8 bis 18,1 kWh/100 km schlummert im Akkupack des iX1 xDrive30 eine Reichweite von 417 bis 440 Kilometer. Im Carwow Praxistest kam der iX1 auf eine reale Reichweite von 271 Kilometern.
Wenn du mit 50Kwh für 30 Minuten lädst kostet das bei 5 Cent 1.50 Euro. Bei 35 Cent kostet es 10,50 Euro. Wie weit du damit kommst hängt von deiner Fahrweise ab. Bei einem Verbrauch von 14Kwh auf 100 km kommst du dann rechnerisch auf 300Km.
Was kostet eine neue BMW i3 Batterie : Der Akku des BMW i3 hat acht Module. Als Austauschteil kostet jedes 1794,20 Euro.
Was kosten 100 km mit BMW i3 : Ein BMW i3 verbraucht je nach Fahrweise im Schnitt 14 kWh pro 100 Kilometer. Legt man einen Preis von 35 Cent pro kWh zugrunde, ergeben sich daraus Unterhaltskosten von 4,90 Euro pro 100 Kilometer für das Elektroauto.
Was kostet ein BMW i3 neu
Die Basisvariante des BMW i3 kostet 39.900 Euro, während der BMW i3s 3.600 Euro teurer ist.
Und auch der Mercedes EQS 580 4matic (401 km) und der Mercedes EQE 350+ (400 km) schafften bei unseren Tests 400 Kilometer oder mehr.BMW gibt für den iX1 xDrive30 einen WLTP-Verbrauch von 16,9 kWh auf 100 Kilometern an. Von diesem Wert entfernt er sich im Alltag. Wir haben einen Durchschnittsverbrauch von 23,6 kWh ermittelt, was Stromkosten von 12,51 Euro auf 100 Kilometern verursacht.
Was 100 Kilometer mit dem Elektroauto wirklich Kosten : Der durchschnittliche Verbrauch auf 100 Kilometer liegt bei 16,7 bis 30,9 Kilowattstunden. Eine Fahrt von 100 Kilometern kostet damit im Schnitt zwischen 6,40 € und 11,60 €. Die tatsächlichen Verbrauchskosten liegen oft zwischen 10 und 30 Prozent über den Herstellerangaben.