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Wie teuer ist eine Steuerkette zu wechseln?
Der Wechsel der Steuerkette gehört zu den aufwändigsten Arbeiten an einem Auto und wird vor allem von der Zugänglichkeit im Fahrzeug sowie den Stundensatz der Werkstatt bestimmt. Gehen Sie davon aus, dass für den Wechsel mindestens eine vierstellige Summe fällig wird und 1.500 Euro einen guten Näherungswert darstellen.Wie lange halten Steuerketten Die meisten Hersteller geben an, dass eine Kette über die geplante Lebensdauer des Motors nicht getauscht werden muss, also mindestens 320.000 km. Daher stehen sie, anders als Nockenriemen, normalerweise nicht im Wartungsplan.So kann beispielsweise trotz gleichem Arbeitsaufwand beim freien Unternehmen ATU das Steuerkette-Wechseln Reparaturkosten in Höhe von etwa 900 bis 3000 verursachen, während es bei Vertragswerkstätten von Mercedes oder VW die doppelte Summe sein können.

Wie erkenne ich ob die Steuerkette defekt ist : Hat die Steuerkette einen Defekt, kann er sich unter anderem durch diese Anzeichen bemerkbar machen:

  • Motor rattert oder rasselt beim Start.
  • Abrufbare Leistung des Motors ist deutlich schwächer.
  • Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.
  • Auffallend hoher Kraftstoffverbrauch.
  • Motor läuft unruhig.

Kann man mit defekter Steuerkette noch fahren

Die sicherste Option bei einer rasselnden Steuerkette oder defektem Steuerkettenspanner ist es aber, das Fahrzeug abschleppen zu lassen. Das Fahren mit einer defekten Steuerkette kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, einschließlich Ventil- und Kolbenschäden, die die Reparaturkosten erheblich erhöhen können.

Welche Autos haben Probleme mit der Steuerkette : Welche Fahrzeuge haben Probleme mit der Steuerkette Die aktuellen Vorfälle mit Problemen bei Steuerketten betreffen die Motorenfamilie VW EA111-TSI. Diese Motoren, darunter der 1.2 TSI und 1.4 TSI, kommen in vielen Modellen von Audi, Seat, Skoda und VW zum Einsatz.

Reißt die Steuerkette, kann das zum Totalschaden des Motors führen. Ob und wann das passiert, lässt sich nicht genau sagen. Deswegen verdient die Steuerkette bei jedem Servicetermin des Autos besondere Aufmerksamkeit.

Häufig betroffen sind V6 und V8 Motoren des Baumuster M272 (2,5 Liter, 3,0 Liter und 3,5 Liter V6) und M273 (5,0 Liter V8).

Ist der Motor kaputt wenn die Steuerkette reißt

Reißt die Kette, wird sie durch Umdrehungszahl der Kurbelwelle im Motor umhergeschleudert und richtet dadurch erhebliche Schäden an. Ein irreparabler Motorschaden entsteht, wenn Ventile und Kolben kollidieren. Ist die Kette gerissen, blockiert Ihr Motor außerdem komplett und das Fahrzeug kann nicht mehr bewegt werden.Das Fahren mit einer defekten Steuerkette kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen, einschließlich Ventil- und Kolbenschäden, die die Reparaturkosten erheblich erhöhen können.Von Steuerketten erwarten Autofahrer, dass sie wartungsfrei sind und ein Fahrzeugleben lang durchhalten. Eine defekte Steuerkette bei einem Gebrauchtwagen berechtigt daher zur Rückabwicklung des Kaufvertrags. Das hat das Oberlandesgericht (OLG) Brandenburg am 1.3.2019 entschieden (AZ: 4 U 30/18).

Ist die Steuerkette übergesprungen, so geraten die Steuerzeiten durcheinander. Der Motor läuft nicht mehr rund. Und es kann sogar passieren, dass der Motor Schaden nimmt und zum Beispiel ein Ventil einen Kolben berührt. Wer sich nicht um seine defekte Steuerkette kümmert, muss mit kapitalen Motorschäden rechnen.