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Wo werden in Deutschland E-Autos produziert?
In diesem Artikel:

  • Schwarzheide: BASF und die Kathodenfabrik.
  • Salzgitter: VW bzw. Power-Co.
  • Heide: Northvolt.
  • Kamenz: Mercedes-Benz bzw. Deutsche Accumotive.
  • Kölleda: MDC Power GmbH (Mercedes-Benz)
  • Untertürkheim und Sindelfingen: Mercedes-Benz.
  • Jawor (Polen): Mercedes-Benz.
  • Grünheide bei Berlin: Tesla.

Wachstum vor allem in China

China ist der größte Automobilmarkt der Welt und auch der größte Produzent von Kraftfahrzeugen. Auch bei den E-Autos ist die Volksrepublik führend.VW wird Europa-Elektromeister

Bezogen auf die Modelle mit den höchsten Produktionszahlen führt der Renault Zoé vor drei Modellen des VW-Konzerns, ID 3, Audi E-Tron, E-Golf; dem Hyundai Kona E, dem Nissan Leaf und dem Peugeot E-208.

Wie viele E-Autos werden in Deutschland produziert : Wie das Statistische Bundesamt (Destatis) mitteilt, wurden in Deutschland im Jahr 2021 rund 328 000 Autos mit rein elektrischem Antrieb im Wert von 13,7 Milliarden Euro produziert. Das war eine mengenmäßige Steigerung um 85,8 % im Vergleich zum Vorjahr und um 268,0 % gegenüber 2019.

Wer baut E-Autos in Deutschland

Gefertigt wurde dieser im Werk in Brüssel. In Deutschland baut Audi derzeit zwei Elektroautos: In Neckarsulm in Baden-Württemberg wird die Sportlimousine e-tron GT gebaut. Und im sächsischen Zwickau läuft der Elektro-SUV Q4 e-tron von Band.

Welche E-Autos werden in Deutschland hergestellt : Das Tesla Model Y wird auch in der neuen Gigafactory in Grünheide gebaut. Das elektrische Mittelklasse-Crossover wird in der Gigafactory bei Berlin gebaut und war schon 2022 das beliebteste Elektroauto der Deutschen. Anfang 2023 erhöhte Tesla-Chef Elon Musk den Druck auf die Konkurrenz gewaltig.

Gleich fünf Elektrofahrzeuge fertigt BMW in Deutschland. In München wird die Limousine i4 produziert, in Regensburg das SUV-Modell iX1 und im Werk in Dingolfing laufen die Luxuslimousine i7, das Premium-SUV iX und der elektrische i5 von Band.

Wer verkaufte 2023 weltweit die meisten Elektroautos

Position Modell Verkaufte Fahrzeuge
1 Tesla Model Y 1.211.601
2 Tesla Model 3 529.287
3 BYD Yuan Plus / Atto 3 418.994
4 BYD Dolphin 354.591

Warum hat das E-Auto keine Zukunft

Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.Die aktuellste Übersicht gilt bis einschließlich Februar 2024. Daraus ergibt sich eine Top 10, die mit großem Abstand von dem Tesla Model Y angeführt wird. Mit 7801 Neuzulassungen war es das beliebteste E-Auto in ganz Deutschland. Auf Platz zwei folgt der Škoda Enyaq mit insgesamt 2717 Neuzulassungen.Die aktuellste Übersicht gilt bis einschließlich Februar 2024. Daraus ergibt sich eine Top 10, die mit großem Abstand von dem Tesla Model Y angeführt wird. Mit 7801 Neuzulassungen war es das beliebteste E-Auto in ganz Deutschland. Auf Platz zwei folgt der Škoda Enyaq mit insgesamt 2717 Neuzulassungen.

Von 2018 bis 2021 war das Tesla Model 3 das meistverkaufte Elektroauto. 2015 und 2016 war das Tesla Model S das meistverkaufte Elektroauto. Von 2011 bis 2014 war der Nissan Leaf das meistverkaufte Elektroauto.

Warum kauft keiner E-Autos : Die Hauptgründe gegen den Kauf eines elektrischen Autos sind ein zu hoher Preis und eine begrenzte Reichweite. Hinzu kommen eine zu lange Ladezeit und die mangelhafte Ladeinfrastruktur sowie die Unsicherheit wegen der gebrauchten Batterie. Abschreckend ist auch ein fast nichtexistierender Markt für gebrauchte E-Autos.

Werden E-Autos wieder verschwinden : Doch nun stellt sicher heraus: Von den wenigen Elektroautos, die neu zugelassen werden, verschwinden viele einfach. In sieben Jahren sollen 15 Millionen E-Autos auf deutschen Straßen unterwegs sein. Im Jahr 2035 dann folgt das Verbrenner-Aus. Benziner und Diesel haben dann keine Zukunft mehr.

Wer baut die besten E-Autos

Zu den besten E-Autos auf dem Markt zählen Fiat 500e, Hyundai Kona Elektro und Mercedes EQA 250 mit ihrem guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Die höchsten Reichweiten schaffen Modelle von BMW, Hyundai und Mercedes. Den niedrigsten Stromverbrauch im E-Auto-Vergleich hat der Hyundai Ionic 6.

Trotz der Förderungen können die Kosten von E-Autos immer noch einer der größten Nachteile sein. Oft ist die Überwindung groß, so viel Geld zu investieren. Vor allem die Herstellung der Batterie ist sehr teuer, weshalb der Preis von Elektroautos häufig deutlich über dem von Verbrennern liegt.Das 1. Quartal 2023 bleibt mit weltweit über 2,3 Millionen verkauften E-Autos außerordentlich stark. Bis zum Ende von 2023 prognostiziert die IEA insgesamt 14 Millionen neue E-Autos, im Vergleich zu 2022 ist das ein Wachstum von 35 %. Verkäufe sollen insbesondere in der zweiten Jahreshälfte deutlich an Fahrt gewinnen.

Warum hat das E Auto keine Zukunft : Hat das Elektroauto eine Zukunft Als einzige Antriebstechnologie für Pkw nicht, auch nicht in Europa. Das liegt daran, dass wir nicht genügend Strom, insbesondere grünen Strom, in Europa produzieren können. Zudem können weder Strom noch Wasserstoff interkontinental transportiert werden.